首页 > 军事 > 环球军情 > 正文

西非海盗日益猖獗 作案风格与索马里海盗迥异

文章来源:
字体:
发布时间:2014-02-24 20:20:44

在索马里海盗逐步销声匿迹后,西非几内亚湾的海盗活动再度提醒着人们“海盗”的存在。一份来自国际海事局的报告显示,2013年,在有关海盗劫持事件中,每5起便有1起发生在几内亚湾。1月31日,美国《外交政策》杂志刊载文章,对两个区域的海盗犯罪事件进行比较,认为索马里海盗的时代可能将步入暮途,而安哥拉海盗的时代正在来临。

据《外交政策》报道,1月18日,一艘名为“Kerala”的油轮在驶离安哥拉海岸仅几公里后,便与其希腊船东公司失去了联系。据悉,“Kerala”油轮在海事安全公司发出安全警告后失踪,其船东希腊达克康纳公司(Dynacom)怀疑这是一起海盗劫持事件。安哥拉海军方面则表示,“Kerala”油轮的船员谎称遭到海盗劫持并自行前往尼日利亚水域。然而,海上问题专家对安哥拉海军的说辞提出了质疑。他们警告称,该事件表明,曾经仅限于几内亚湾和尼日利亚“三角洲”地区的海上犯罪活动已向周边蔓延。同时指出,这些海盗与索马里地区的海盗不同,手段更加暴力,目标主要集中在盗取原油以及成品油。

文章写道,西非的海盗通常不会扣押船只,他们挟持船员后索要巨额赎金。相反,几内亚湾的海盗劫持事件更多如同陆上石油犯罪案的海上扩展版。英国德亚特海事情报咨询公司(Dryad Maritime)的情报主任伊恩·米伦(Ian Millen)对《外交政策》表示,海盗共从“Kerala”油轮上盗走1.3万吨柴油,“该事件具备所有尼日利亚成品货盗窃案的特征。”针对海盗劫持事件在数量和作案地理范围上的扩大,一些专家认为,这部分地归咎于2009年政府对尼日利亚“三角洲”地区尼日利亚激进分子的特赦。这些激进分子将袭击石油基础设施、盗取原油作为其政治抗议的手段。

《外交政策》进一步指出,打击几内亚湾海盗的行动可能要比打击索马里海盗的行动更为艰难。这似乎有些自相矛盾,因为非洲西海岸的国家并不是失败国家,它们都有能力捍卫自己的领海。然而,作为该区域石油的两大主要消费国——美国、中国,两国无法像派遣军舰至印度洋那般,将军舰派遣至该水域并组建战斗部队,这其中部分原因在于西非海盗劫持事件多发生在领海,而非公海领域。(实习编译:韩梅 审稿:聂鲁彬)